機器人板塊有卷土重來的跡象。
(資料圖片)
8月12日,漢宇集團(300403.SZ)高開高走,一度漲停20%,后隨盤面調(diào)整,收盤漲5.26%。自4月27日指數(shù)反彈以來,漢宇集團累計上漲177.8%,目前報收12元/股,市值72.36億元。
小米機器人“鐵大”誕生,概念股聞風(fēng)而起
最近關(guān)于機器人的利好消息頻頻。
此前,馬斯克宣布9月份在特斯拉AI日將推出名為Optimus(“擎天柱”)的一款人形機器人。據(jù)悉,該機器人共用特斯拉汽車的AI系統(tǒng)。未來能把人從危險的、重復(fù)的、無聊的任務(wù)中解放出來,甚至還能跟已經(jīng)高度自動化的特斯拉車輛生產(chǎn)進一步結(jié)合協(xié)作。
8月11日,在雷軍2022年度演講中,小米發(fā)布全尺寸人形仿生機器人“CyberOne”,內(nèi)部昵稱“鐵大”。從外形來看,CyberOne身高177CM、體重52KG??蓪φ鎸嵤澜缛S虛擬重建,實現(xiàn)雙足運動姿態(tài)平衡,支持多達21個自由度,并能實現(xiàn)各自由度0.5毫秒級別的實時響應(yīng),模擬人的各項動作。
沒成想,小米竟然搶先特斯拉一步,成為業(yè)內(nèi)第一家推出人形機器人的公司。
A股機器人概念股聞風(fēng)而起,截至發(fā)稿,智云股份錄得“20cm”漲停,勝利精密、奧拓電子、卓翼科技、東旭藍天、哈工智能、宇環(huán)數(shù)控等個股漲停10%,賽為智能大漲6.14%,江蘇雷利漲5.69%。
民生證券認為,人形機器人相比工業(yè)機器人,首先是應(yīng)用場景更加通用,因其人形造型更易于接受,有可能打破工廠、商用和家用壁壘,成為一個真正通用的產(chǎn)品;其次,可作為天然的商業(yè)入口,之后很多商業(yè)價值,會從人形機器人身上得到反應(yīng)。該券商預(yù)計,到2025年人形機器人市場規(guī)模將達到630億元,到2030年達到3720億元。
從產(chǎn)業(yè)鏈機會看,由于人性機器人的執(zhí)行機構(gòu),也需要依靠伺服驅(qū)動器和諧波減速器,所以未來的產(chǎn)業(yè)景氣度不可小覷。根據(jù)目前特斯拉人形機器人約20萬人民幣的報價,也就是說,一臺擎天柱中,減速器的成本大概在6萬人民幣。
諧波減速器的后起之秀
資料顯示,漢宇集團主營業(yè)務(wù)為高效節(jié)能家用電器排水泵的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,公司排水泵營收占比為84.16%。公司近些年業(yè)績較為穩(wěn)健,但因為業(yè)務(wù)很傳統(tǒng),增長空間也并不大。
漢宇集團和機器人扯上關(guān)系,主要源于諧波減速器。
所謂減速器,是工業(yè)機器人的三大零部件之一,其成本占比約為35%,此外,伺服系統(tǒng)和控制器是工業(yè)機器人另外兩大零部件,成本占比約為20%、15%。
減速器是機器人動力傳輸?shù)膿?dān)當(dāng),相當(dāng)于人體的重要關(guān)節(jié)。當(dāng)工業(yè)流水線上的員工,替換成機器人機械臂,又硬又直的鋼鐵要靠這些“減速器”完成,定位精度和重復(fù)定位精度要求很高的動作。從價值鏈來看,機器人成本價值最高、技術(shù)含量最高的是減速器,毛利率也最高的。
相對來說,波減速器一般比RV減速器諧要便宜,使用量更大,前者主要應(yīng)用于20KG以內(nèi)的機器人關(guān)節(jié),后者則在20KG以上的機器人關(guān)節(jié)。
根據(jù)機構(gòu)調(diào)研紀要,漢宇集團的子公司同川科技生產(chǎn)諧波減速器,主要應(yīng)用于工業(yè)機器人領(lǐng)域,也有部分應(yīng)用于機床領(lǐng)域。
數(shù)據(jù)顯示,2021年中國工業(yè)機器人產(chǎn)量達36.6萬臺,同比增長54.4%;銷量達25.6萬臺,同比增長48.8%。工業(yè)機器人產(chǎn)銷量的持續(xù)增長,自然帶動減速器的景氣度,這是未來確定性較大的行業(yè)機遇。
不過,目前同川科技營收規(guī)模不大,2021年度,同川科技的營業(yè)收入為4871.89萬元,占公司營業(yè)收入的比例為4.32%。
結(jié)語——
近期機器人概念反復(fù)活躍,漢宇集團因此而受益。
不過也應(yīng)看到公司減速器營收占比很低,行業(yè)目前仍然是國外品牌主導(dǎo)話語權(quán)。競爭的格局倒逼國內(nèi)企業(yè)的自主創(chuàng)新,未來漢宇集團在機器人產(chǎn)業(yè)鏈的國產(chǎn)替代進程中,能夠分到多少蛋糕,具有不確定性。短期股價的漲勢更多是源于游資追捧,調(diào)整風(fēng)險需謹慎。
作者|飛魚
編輯|May
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