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北京時(shí)間2023年5月12日（美國(guó)加州洛杉磯5月11日），總部位于美國(guó)加州的全球共享智能電動(dòng)出行生態(tài)系統(tǒng)公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.（"法拉第未來(lái) "或 "公司"）發(fā)表了一封致股東的信，其中包含公司2023年第一季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。

財(cái)務(wù)方面，法拉第未來(lái)截至2023年3月31日的季度凈收入為650萬(wàn)美元，而截至2022年3月31日的季度損失為1.531億美元。

公司稱，凈收入（虧損）的變化主要是由于經(jīng)營(yíng)性支出的變化以及9,490萬(wàn)美元的收入，該等收入與今年第一季度記錄的有擔(dān)保可轉(zhuǎn)換票據(jù)和認(rèn)股權(quán)證的按市值計(jì)價(jià)計(jì)量相關(guān)，受公司股價(jià)下跌驅(qū)動(dòng)。

信中表示，公司在2023年已經(jīng)取得了初步進(jìn)展，并且按計(jì)劃于三月份開(kāi)始了旗艦FF 91車輛的生產(chǎn)，目標(biāo)仍然是按照此前所宣布的計(jì)劃，在五月底開(kāi)始FF 91第一階段的交付。

公司稱，F(xiàn)F 91的合規(guī)認(rèn)證工作正在按計(jì)劃進(jìn)行。大部分的FMVSS測(cè)試已經(jīng)成功完成。難度最高的碰撞科目已經(jīng)進(jìn)行并成功通過(guò)了所有這些測(cè)試科目，其中包括車輛正面、側(cè)向和后面的碰撞測(cè)試。

最后，公司表示，要在2025年達(dá)到經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流收支平衡。

此前，公司宣布簽署1億美元融資的無(wú)擔(dān)?？赊D(zhuǎn)債的最終協(xié)議，主要投資方是Metaverse Horizon Limited以及V W Investment Holding Limited，融資所得現(xiàn)金預(yù)計(jì)將用于支持旗艦車型FF 91的持續(xù)生產(chǎn)爬坡和銷售及服務(wù)體系發(fā)展。

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