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①湖北推出汽車補貼政策后下訂人群規(guī)模向好

近日，一組關(guān)于“湖北史上最強購車優(yōu)惠季開啟”的宣傳海報引發(fā)熱議。3月以來，湖北省聯(lián)合了多家車企推出了政企購車補貼，其中“東風(fēng)系”品牌東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)嵐圖等均給出較大程度優(yōu)惠。

3月8日，乘聯(lián)會發(fā)文稱，3月份湖北省推出限時一個月，企業(yè)+政府空前優(yōu)惠的購車補貼政策，展現(xiàn)了汽車大省對穩(wěn)定、促進汽車消費的政策決心。目前看，到店、下訂人群規(guī)模向好，短期內(nèi)或?qū)χ胁渴》蒌N量結(jié)構(gòu)形成虹吸效應(yīng)。

據(jù)澎湃新聞，針對近期東風(fēng)汽車的“骨折”降價，乘聯(lián)會秘書長崔東樹認為，這其實是類似“雙十一”的促銷活動，短期必將帶來良好的宣傳效果，長期來看勢必將恢復(fù)平靜，不會留下后遺癥；崔東樹還認為，該活動具有示范作用，短期之內(nèi)會輻射到周邊地區(qū)，“取得這么大的關(guān)注度，證明是有效的，其他省份很可能會進行效仿。”

②2月新能源乘用車零售銷量同比增長61%，預(yù)計政策將從這幾方面驅(qū)動銷量改善

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2月新能源乘用車零售銷量達到43.9萬輛，同比增長61%，環(huán)比增長32.8%。2月新能源乘用車企中，批發(fā)銷量突破萬輛的企業(yè)回升到10家。比亞迪汽車191664輛、特斯拉中國74402輛、廣汽埃安30086輛、上汽乘用車23289輛、吉利汽車23283輛、長安汽車19.382輛、理想汽車16620輛、蔚來汽車12157輛、上汽通用五菱10982輛、哪吒汽車10073輛。

光大證券指出，當(dāng)前新能源汽車消費以一二線城市為主，隨著保有量增長，下沉市場或?qū)⒊蔀樾履茉雌囅M核心增長動力。預(yù)計全年政策支持方向或更多以扶持新能源汽車下鄉(xiāng)、推進充電設(shè)施完善，疊加地方促消費補貼政策支持，驅(qū)動銷量改善。

③2月中國快遞發(fā)展指數(shù)同比提升11.1%，快遞行業(yè)需求端增速修復(fù)

國家郵政局發(fā)布2023年2月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告。經(jīng)測算，2023年2月中國快遞發(fā)展指數(shù)為254.8，同比提升11.1%。其中發(fā)展規(guī)模指數(shù)為357.6，同比提升36.5%；發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢指數(shù)分別為191.2和81.2，同比提升均超8個百分點；服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為273.6，同比下降9.4%?？傮w來看，行業(yè)規(guī)模實力有所增強，服務(wù)能力穩(wěn)步提升，發(fā)展態(tài)勢持續(xù)向好。

華福證券研報指出，快遞行業(yè)需求端增速修復(fù)，維持2023年行業(yè)增速回到10~12%的判斷。供給端方面，疫情期間投產(chǎn)的場地設(shè)備等產(chǎn)能將迎來疫情后正?；\營，行業(yè)具有產(chǎn)能利用率修復(fù)的內(nèi)在動力，在頭部企業(yè)產(chǎn)能利用率提升至合意水平之前，終端價格仍有一定壓力?？傮w上看，對行業(yè)競爭烈度維持中等程度的判斷。

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