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前幾天我們剛剛渠道獲取了一組疑似新款寶馬5系的官圖，而近日，我們又從海外社交平臺(tái)上獲取了一張新款5系宣傳冊(cè)照，基本上能確定這就是新款寶馬5系。據(jù)悉，新車(chē)為5系的中期改款車(chē)型，因此在造型上進(jìn)行了小幅調(diào)整，而動(dòng)力上將繼續(xù)搭載B48 2.0T引擎，并提供插混版本。

外觀上，由于是中期改款車(chē)型，整體輪廓與現(xiàn)款基本一致。而前臉上，雖然中網(wǎng)格柵樣式?jīng)]變，但開(kāi)孔面積更大，兩側(cè)頭燈組造型則換裝了全新設(shè)計(jì)，配合雙L型的日間行車(chē)燈，較現(xiàn)款年輕不少；下方包圍同樣有了翻天覆地的改變，通過(guò)運(yùn)用兩天銳利的切線將整個(gè)包圍分為多個(gè)塊面，并內(nèi)嵌蜂窩狀進(jìn)氣格柵，讓層次感提升不少。

側(cè)面上，則與現(xiàn)款基本一致，僅僅更換了樣式更運(yùn)動(dòng)的雙色輪轂。來(lái)到尾部，其變化主要集中在尾杠和尾燈上，其中尾燈造型通過(guò)更新LED燈組樣式，使是造型更為扁平化；保險(xiǎn)杠則將線條進(jìn)行小幅調(diào)整，讓整個(gè)尾部更為飽滿，而下方全新擴(kuò)散器設(shè)計(jì)配合雙邊雙出排氣更具運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力部分，中期改款的5系汽油版將沿用現(xiàn)款的2.0T高/低功率和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為135kW（184PS）、185kW（252PS）和250kW（340PS），均匹配8速手自一體變速箱。此外，來(lái)自745e的3.0T+電機(jī)插混動(dòng)力組合或?qū)⒊蔀樾驴?系的新增動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）

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