(資料圖片僅供參考)
風口財經(jīng)記者 王貝貝 通訊員 王璐璐、畢冰鑫
8月17日,山東自貿(mào)試驗區(qū)青島片區(qū)國際航行船舶供退物料通關(guān)服務平臺正式上線啟動,口岸國際航行船舶所需油料、食品、船舶備件等物料供應的主要通關(guān)業(yè)務全部實現(xiàn)了無紙化申報。
“在辦公室點一點鼠標就能完成物料供船申報?!碑斕?,青島遠洋船舶供應有限公司的工作人員姚清文,坐在辦公室電腦前就完成了50公斤物料的整套海關(guān)申報流程。這些物料將用于供應??吭谇鄭u前灣聯(lián)合集裝箱碼頭有限責任公司U5泊位的國際航行船舶。
“等把物料送到船上,船長簽字確認后,回傳簽章后電子申報單核銷,供船申報就全部完成了,在這個平臺上報這票單子,一趟海關(guān)都不用跑。”姚清文說。
國際航行船舶供應是口岸服務的重要內(nèi)容,是提升海洋城市營商環(huán)境的重要因素。據(jù)統(tǒng)計,2021年黃島口岸進出境國際航行船舶1.8萬艘次,船舶服務企業(yè)近百家。
“以往的供船物料申報,企業(yè)需要在申報和核銷環(huán)節(jié)分別到港區(qū)內(nèi)指定申報窗口進行審批。”黃島海關(guān)口岸監(jiān)管處監(jiān)管一科副科長秦明磊說,海關(guān)聯(lián)合山東港口青島港、青島自貿(mào)片區(qū)管委聯(lián)合開發(fā)上線國際航行船舶供退物料通關(guān)服務平臺,平臺專門針對企業(yè)辦理業(yè)務遇到的實際困難及海港監(jiān)管特點開發(fā),能夠最大程度減少企業(yè)的人力、時間等成本,也能更精準地配合碼頭留給外輪物料供應充足的作業(yè)時間。
據(jù)了解,青島自貿(mào)片區(qū)國際航行船舶供退物料通關(guān)服務平臺實現(xiàn)了供退物料海關(guān)全程無紙化審批核注、監(jiān)管場所信息聯(lián)動、企業(yè)備案管理等功能,助力國際船舶服務和保稅油供應等海事服務業(yè)持續(xù)向好。
海關(guān)、青島自貿(mào)片區(qū)還將圍繞加快建設東北亞國際航運樞紐這一目標,充分發(fā)揮綜合保稅區(qū)功能優(yōu)勢,持續(xù)提升航運服務水平,深化船舶供應全產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)展,優(yōu)化外輪供應業(yè)務流程,建設集船供物料、船舶物流、船燃供應、海員服務、檢驗檢測等多功能于一體的一站式、全場景綜合服務平臺。
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