9月8日晚,長安汽車正式對外發(fā)布企業(yè)最新銷量數(shù)據(jù)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,8月長安汽車整體銷售165143輛。盡管國內(nèi)汽車市場受芯片短缺、疫情等因素影響已連續(xù)三個月銷量下滑,但長安汽車1-8月卻以累計銷售1543931輛、同比增長32.5%的成績,今年整體銷量一舉突破150萬輛大關(guān)。
爆款車型供不應(yīng)求 中國品牌板塊突破120萬輛
在整體銷量突破150萬輛大關(guān)的同時,8月銷售120753輛的長安系中國品牌汽車,今年1—8月累計銷量已達(dá)1220159輛、同比增長38.5%。
逆勢增長的背后離不開出色的產(chǎn)品實力。以用戶為中心的長安汽車,近年來基于對用戶需求的敏銳洞察,先后推出了CS75系列、逸動系列、乘用車高端產(chǎn)品序列“UNI”等爆款車型。
以長安CS75系列為例,8月銷量達(dá)15530輛,其1—8月累計銷量已達(dá)209708輛,實現(xiàn)了36.7%的同比增長。
而在轎車板塊,8月銷售12876輛的長安逸動系列,在連續(xù)十八個月銷量突破萬輛大關(guān)的同時,以1—8月累計銷售125000輛、同比增長25.2%的表現(xiàn),牢牢站穩(wěn)“國民家轎領(lǐng)跑者”的身位。
2020年,長安汽車推出了乘用車高端產(chǎn)品序列“UNI”,邁出了中國汽車品牌進(jìn)軍高端化市場的戰(zhàn)略性一步。截至8月,長安UNI序列今年累計銷量已達(dá)82694輛,其中UNI-T同比增長85.7%。
研發(fā)累計投入超過1100億元 掌握500余項關(guān)鍵技術(shù)
自2018年發(fā)布“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”、并確立從“服務(wù)客戶”向“經(jīng)營客戶”轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略后,長安汽車發(fā)布“知音伙伴服務(wù)計劃”,并向用戶作出價格透明、時間標(biāo)準(zhǔn)、品質(zhì)保障、快速響應(yīng)、服務(wù)專業(yè)的“誠信服務(wù)五大承諾”,將用戶服務(wù)視作企業(yè)“一號工程”,持續(xù)提升用戶服務(wù)體驗。
同時,長安汽車將每年銷售收入5%投入到研發(fā)當(dāng)中,“十一五”至今累計投入超過1100億元。在巨額的研發(fā)投入支持下,長安汽車在核心技術(shù)領(lǐng)域不斷突破,在動力領(lǐng)域打造了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的藍(lán)鯨NE系列發(fā)動機(jī),在智能及低碳等領(lǐng)域掌握了L3級自動駕駛、APA6.0遠(yuǎn)程智能泊車、長安“智慧芯”等500余項關(guān)鍵技術(shù)。
自8月以來,長安汽車第二代CS55PLUS、2022款CS75PLUS、2022款UNI-T等新車甫一登場,便吸引了廣泛關(guān)注。其中第二代CS55PLUS自8月5日開啟預(yù)售以來,累計訂單已超過2萬輛。
8月24日,在今年國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會的主要系列活動“2021長安汽車科技生態(tài)大會”上,長安汽車正式對外發(fā)布了“新汽車新生態(tài)”發(fā)展戰(zhàn)略。
在這一戰(zhàn)略藍(lán)圖中,未來五年長安汽車還預(yù)計在全產(chǎn)業(yè)鏈累計投入1500億元,打造科技公司技術(shù)生態(tài)和全球優(yōu)秀人才聚集高地,加快構(gòu)建軟件和智能化能力,并聚焦芯片、操作系統(tǒng)、核心算法等領(lǐng)域布局科技新賽道。
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