近日,江西各地?cái)?shù)百家二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商云集南昌。在華宏質(zhì)選二手車(chē)望城店內(nèi),大批4S店試駕車(chē)和跨區(qū)域流通的近百輛二手車(chē),被二手車(chē)商爭(zhēng)相搶訂。二手車(chē)市緣何行情看漲?
根據(jù)商務(wù)部、公安部、稅務(wù)總局聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)二手車(chē)交易登記跨省通辦便利二手車(chē)異地交易的通知》,今年6月1日起,將在南昌、太原、沈陽(yáng)、上海等20個(gè)城市試點(diǎn)推行小型非營(yíng)運(yùn)二手車(chē)異地交易登記,2022年將在全國(guó)全面推行。專(zhuān)家表示,本次二手車(chē)交易登記“跨省通辦”新政的落地實(shí)施,從制度方面將全面解決二手車(chē)異地交易周期長(zhǎng)、不便捷等問(wèn)題,將進(jìn)一步促進(jìn)江西二手車(chē)交易行業(yè)快速發(fā)展。
南昌小型非營(yíng)運(yùn)客車(chē)二手車(chē)交易登記試行“跨省通辦”
最新數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.8億輛,駕駛?cè)诉_(dá)4.65億人,今年一季度新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車(chē)996萬(wàn)輛,創(chuàng)同期歷史新高,機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)藬?shù)量保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。公安部交管局有關(guān)人士表示,2020年我國(guó)公安交管部門(mén)共辦理汽車(chē)轉(zhuǎn)移登記2481萬(wàn)筆。其中,二手車(chē)跨省跨市轉(zhuǎn)移555.6萬(wàn)筆,占22.39%。
為進(jìn)一步促進(jìn)二手車(chē)交易行業(yè)發(fā)展,公安部會(huì)同商務(wù)部、稅務(wù)總局推行小型非營(yíng)運(yùn)客車(chē)二手車(chē)交易登記跨省通辦,檔案資料網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞,對(duì)異地交易二手車(chē)的,可以就地直接辦理車(chē)輛查驗(yàn)、登記,無(wú)需返回登記地驗(yàn)車(chē)、辦理轉(zhuǎn)出,變“兩次登記查驗(yàn)”為“一次登記查驗(yàn)”,減少兩地往返。
據(jù)了解,本次“跨省通辦”二手車(chē)新政將于6月1日開(kāi)始在江西南昌等20個(gè)城市試點(diǎn)推行;9月1日起,直轄市、省會(huì)市、自治區(qū)首府市、計(jì)劃單列市全部推行;2022年在全國(guó)全面推行。
高端中大型車(chē)和自主品牌二手車(chē)交易價(jià)值攀升
據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的2021年最新一期汽車(chē)保值率報(bào)告,在二手車(chē)市場(chǎng)中大型SUV和MPV為最保值車(chē)型,除車(chē)輛本身實(shí)用性較高外,其單價(jià)高、車(chē)主置換周期長(zhǎng)的特點(diǎn)也是保值率高的重要原因。同時(shí),小型車(chē)保值率也有所上升,原因在于該級(jí)別產(chǎn)品供應(yīng)量明顯減少,供需關(guān)系發(fā)生轉(zhuǎn)變。
在二手車(chē)交易價(jià)值攀升較快的中大型轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng),大部分產(chǎn)品均為高端品牌,該數(shù)據(jù)的上升基本以BBA車(chē)型(奔馳、寶馬、奧迪)等高端品牌二手車(chē)價(jià)格上升為主。在自主品牌中有長(zhǎng)安、名爵、奇瑞、榮威等二手車(chē)價(jià)格均在上漲。專(zhuān)家表示,除長(zhǎng)城、吉利等民營(yíng)企業(yè)外,一汽紅旗、廣汽傳祺、上汽名爵、榮威等二手車(chē)交易價(jià)值攀升可圈可點(diǎn)。
南昌華宏二手車(chē)望城店負(fù)責(zé)人表示,除了二手車(chē)行業(yè)政策利好外,至關(guān)重要的是車(chē)輛產(chǎn)權(quán)要明晰、車(chē)況要透明、交易流程便捷、售前嚴(yán)選、售中承諾和售后要有保障,這些是二手車(chē)車(chē)源交易的市場(chǎng)保證。
汽車(chē)開(kāi)多久轉(zhuǎn)入二手市場(chǎng)或置換新車(chē)更合算
二手車(chē)交易價(jià)值的行情看漲,作為車(chē)主要不要立刻賣(mài)舊車(chē)買(mǎi)新車(chē)?自己的車(chē)開(kāi)多久轉(zhuǎn)入二手市場(chǎng)或置換新車(chē)更合算?汽車(chē)達(dá)到一定使用時(shí)間后,剎車(chē)、轉(zhuǎn)向、線路等各種機(jī)件會(huì)老化,存在不少隱患,輕者會(huì)發(fā)生拋錨,重者會(huì)發(fā)生自燃、爆胎、剎車(chē)失靈等嚴(yán)重事故,安全隱患相對(duì)比較大。
按照二手車(chē)的基本市場(chǎng)規(guī)則,新車(chē)前3年每年折價(jià)15%,第4年到第6年,每年折價(jià)10%,最后3年每年折價(jià)5%,第10年起另算。以一輛購(gòu)入價(jià)格為10萬(wàn)元的汽車(chē)為例:第一年:10×0.15=1.5萬(wàn)元,10-1.5=8.5萬(wàn)元;第二年:8.5×0.15=1.275,8.5-1.275=7.225萬(wàn)元;第三年:7.225×0.15≈1.08,7.225-1.08=6.145萬(wàn)元。也就是說(shuō),3年下來(lái)該車(chē)大概還能值6.2萬(wàn)元。
業(yè)內(nèi)人士表示,一般車(chē)輛使用到第3年或第6年,轉(zhuǎn)入二手車(chē)市場(chǎng)或置換新車(chē)相對(duì)劃算。即便是第6年,車(chē)輛也還不至于到?jīng)]人要的程度,一部分以代步為需求購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者,普遍有“買(mǎi)輛舊車(chē)練練手”的心態(tài),更愿意選擇一輛6年以?xún)?nèi)、性能相對(duì)較好的二手車(chē)來(lái)滿足自己的需求。(呂東來(lái) 文/圖)
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