國際石油公司紛紛擁抱低碳，并在能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程中呈現(xiàn)出了不同的特征。歐洲公司轉(zhuǎn)型迅猛，美國企業(yè)雖保守但亦在低碳技術(shù)方面布局謀篇，我國油氣公司該如何行動?

對中國的石油公司而言，能源轉(zhuǎn)型同樣勢不可擋。4月15日，中石化與蔚來汽車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。同日，中國石化與蔚來合作建設(shè)的全球首座全智能換電站中石化朝英站正式投運(yùn)。

這座最新投運(yùn)的全智能換電站位于北京東南四環(huán)，占地面積60平方米，用戶無需下車，在車內(nèi)一鍵即可完成泊車換電業(yè)務(wù)。

中海油強(qiáng)勢加碼海上風(fēng)電，項(xiàng)目總規(guī)模已達(dá)130萬千瓦

中國石油企業(yè)入局新能源已經(jīng)不是什么新鮮事，中國海油首個海上風(fēng)電項(xiàng)目在江蘇東臺正式啟用。海上風(fēng)電對中國海油而言是一個新領(lǐng)域，目前，該項(xiàng)目已完成13個風(fēng)機(jī)安裝，海上升壓站也安裝完畢，預(yù)計明年可按計劃順利投產(chǎn)，將為當(dāng)?shù)靥峁┚G色能源。

同為“三桶油”的中國石油集團(tuán)，6月28日再添新丁，成立昆侖資本有限公司。昆侖資本以新能源、新材料、高端智能制造等新興產(chǎn)業(yè)為發(fā)展重點(diǎn)，為中國石油的轉(zhuǎn)型之路增加馬力。

從石油巨頭邁向能源巨頭，并不意味著石油行業(yè)的衰退，而是又一次擴(kuò)張業(yè)務(wù)的機(jī)遇。

標(biāo)簽： 能源轉(zhuǎn)型 油氣公司 “三桶油” 新能源