25日下午,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制就電子商務(wù)促進(jìn)消費(fèi)和助力經(jīng)濟(jì)提質(zhì)升級工作情況召開發(fā)布會(huì)。無人配送是否成為郵政快遞業(yè)未來的發(fā)展趨勢?對無人配送進(jìn)行怎樣的規(guī)范管理?對此,國家郵政局市場監(jiān)管司副司長邊作棟在會(huì)上表示,無人配送目前來看主要包括智能快件箱、無人機(jī)、無人車等形式,是郵政快遞末端服務(wù)的發(fā)展趨勢之一。對于一些網(wǎng)友反映的未經(jīng)用戶同意就將快件投入到智能快件箱的行為,在去年出臺(tái)實(shí)施的部門規(guī)章《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》中已經(jīng)有明確規(guī)定。對未經(jīng)用戶同意擅自將快件投入智能快件箱等不規(guī)范行為,用戶可以進(jìn)行投訴或者舉報(bào),郵政管理部門也將依法予以查處。
邊作棟指出,目前看,智能快件箱是比較成熟的,在本次疫情防控期間也發(fā)揮了非常重要的作用。無人機(jī)目前主要應(yīng)用于山區(qū)和海島等一些交通不便地區(qū)的快件投遞。疫情期間,湖北武漢的快遞企業(yè)用無人機(jī)把醫(yī)療防疫物資成功地降落在武漢金銀潭醫(yī)院,說明無人機(jī)在交通限行、封閉管理等情況下有其優(yōu)勢,而且對于避免交叉感染也有獨(dú)特作用。無人車目前仍然處于在校園、小區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)的階段。
據(jù)邊作棟介紹,近年來全國已經(jīng)建成的智能快件箱有40.6萬組,全國主要城市都已經(jīng)有智能快件箱投入使用。據(jù)國家郵政局統(tǒng)計(jì),通過智能快件箱投遞的快件占快件總數(shù)的10%,應(yīng)用比例已經(jīng)比較高了,但仍有很多老舊居民小區(qū)沒有設(shè)立智能快件箱。
針對上述問題,邊作棟進(jìn)一步指出,國家郵政局計(jì)劃近期出臺(tái)支持智能快件箱建設(shè)的指導(dǎo)意見,重點(diǎn)是明確智能快件箱作為公共服務(wù)設(shè)施的屬性,同時(shí)積極推動(dòng)智能快件箱實(shí)現(xiàn)“六進(jìn)”,即進(jìn)社區(qū)、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)校園、進(jìn)商廈、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)交通樞紐場站,以便發(fā)揮好智能快件箱獨(dú)特的優(yōu)勢。智能快件箱只是末端投遞的方式之一,上門投遞、智能快件箱投遞、服務(wù)站投遞這些形式將互相補(bǔ)充,以滿足用戶的差異化需求。(許維娜)
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