全球商品交易所正加快腳步上市鋰、鈷期貨，以應(yīng)對(duì)新能源汽車快速發(fā)展引起的原材料價(jià)格劇烈波動(dòng)。

新加坡交易所（SGX）近日發(fā)布公告稱，計(jì)劃在2022年上半年推出鋰、鈷期貨合約。新加坡交易所大宗商品主管William Chin稱，推出鋰、鈷該期貨合約將幫助市場(chǎng)參與者對(duì)新能源車關(guān)鍵原材料進(jìn)行價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)管理。

中國(guó)期貨市場(chǎng)也將鋰、鈷期貨上市提上了日程。

具體看來，廣州期貨交易所總經(jīng)理朱麗紅于2021年12月，在第17屆中國(guó)（深圳）國(guó)際期貨大會(huì)上“劇透”了廣期所兩年品種上市計(jì)劃，稱將推動(dòng)二次能源——電力期貨，以及與新能源有關(guān)的工業(yè)硅、多晶硅、鋰、稀土、鉑和鈀等金屬品種的上市。

上海期貨交易所總經(jīng)理王鳳海也在會(huì)上表示，上期所將加快構(gòu)建符合國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型需求的綠色衍生品市場(chǎng)體系，積極研究鈷、氫能、氨能和電力等期貨品種。

縱觀全球期貨市場(chǎng)上，芝加哥商品交易所（CME）和倫敦金屬交易所（LME）分別在2021年5月和7月上市了鋰期貨合約，截至目前，芝商所2022年2月交割的鋰合約上線以來漲幅達(dá)124.5%；倫交所2022年2月交割的鋰合約上市以來累計(jì)上漲132.2%。

新加坡交易所和廣期所都有望成為全球第三家上市鋰期貨合約的交易所。

近年來，受全球新能源行業(yè)發(fā)展提振，鋰價(jià)大幅飆漲。SMM現(xiàn)貨價(jià)格顯示，中國(guó)現(xiàn)貨市場(chǎng)上，金屬鋰、鈷價(jià)格2021年全年分別上漲175.26%、77%。電池級(jí)碳酸鋰、電池級(jí)氫氧化鋰現(xiàn)貨價(jià)格在2021年全年的漲幅分別達(dá)418.87%、349.49%。

近期，碳酸鋰價(jià)格只增不減，價(jià)格持續(xù)上行。SMM數(shù)據(jù)顯示，1月14日電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格再度上漲 5000元，沖至32.6萬(wàn)元/噸的價(jià)位，年內(nèi)漲幅高達(dá)17.27%。

通聯(lián)數(shù)據(jù)datayes!統(tǒng)計(jì)分析，鋰行業(yè)景氣度最新達(dá)到253.75%高位。

創(chuàng)金合信新能源汽車基金經(jīng)理曹春林在回顧2021年新能源車行業(yè)時(shí)指出，鋰電池行業(yè)經(jīng)歷了嚴(yán)重的供需錯(cuò)配，需求超預(yù)期導(dǎo)致產(chǎn)能釋放跟不上，鋰電各環(huán)節(jié)很多龍頭公司的產(chǎn)能沒有釋放出來，出現(xiàn)了普漲行情。

不過通聯(lián)數(shù)據(jù)datayes!預(yù)測(cè)，鋰行業(yè)景氣度將于2022年2月起出現(xiàn)下行趨勢(shì)。

曹春林認(rèn)為，2022年行業(yè)景氣度延續(xù)，但分化加大。具體對(duì)于市場(chǎng)存在爭(zhēng)議的估值問題，他分析稱，未來2~3年鋰電池環(huán)節(jié)還是眾多成長(zhǎng)性行業(yè)中業(yè)績(jī)?cè)鏊佥^快的，盡管可能會(huì)比2021年慢一點(diǎn)，在行業(yè)快速發(fā)展的情況下，2022年鋰電池環(huán)節(jié)相關(guān)公司的估值已降至較為合理的水平，在所有成長(zhǎng)性高的行業(yè)里處于相對(duì)偏低的位置。

曹春林預(yù)計(jì)2022年鋰電池、相關(guān)材料的緊缺會(huì)在下半年緩解，內(nèi)部分化加大，所以更看好產(chǎn)品價(jià)格沒有特別大波動(dòng)、靠量增長(zhǎng)的龍頭企業(yè)的投資機(jī)會(huì)。

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