近期交付量創(chuàng)新高的特斯拉遇到了質(zhì)量問題的挑戰(zhàn)。
12月3日,國家市場監(jiān)督管理總局最新公告,特斯拉(上海)有限公司決定自即日起召回生產(chǎn)日期在2021年2月4日至2021年10月30日期間的部分國產(chǎn)Model Y電動汽車,共計21599輛。
根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),2021年1月1日正式上市的特斯拉Model Y前十月銷量為106236輛,本次召回約涉及目前國內(nèi)Model Y車型保有量的20%。
對于召回原因,特斯拉稱由于供應(yīng)商制造原因,前、后轉(zhuǎn)向節(jié)強(qiáng)度可能存在不符合設(shè)計要求的情況。在車輛使用過程中轉(zhuǎn)向節(jié)可能發(fā)生變形或斷裂,極端受力情況下可能導(dǎo)致懸架連桿從轉(zhuǎn)向節(jié)中脫出,影響車輛駕駛操控,增加發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險,存在安全隱患。
針對以上缺陷,特斯拉(上海)有限公司將免費(fèi)對召回范圍內(nèi)車輛的前、后轉(zhuǎn)向節(jié)進(jìn)行檢查,對強(qiáng)度不符合要求的轉(zhuǎn)向節(jié)進(jìn)行更換,以消除安全隱患。特斯拉方面提醒:車輛召回維修前,用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛,并在召回開始實施后盡快聯(lián)系特斯拉服務(wù)中心進(jìn)行檢修。
湊巧的是,12月3日早間,一位特斯拉車主在社交平臺上發(fā)文表示,他的Model Y在平坦路上側(cè)方停車過程中,突然聽到一聲巨響,車身有明顯下沉,隨后下車查看發(fā)現(xiàn)右前輪已經(jīng)錯位。從車主公布的照片來看,該車懸架支臂已經(jīng)脫落,多根螺栓掉落在地上。
因為懸架、底盤問題,特斯拉已經(jīng)進(jìn)行了多次召回。去年10月,特斯拉在美國因前懸架問題召回了2791輛Model 3和Model Y。今年11月初,美國國家公路交通安全管理局宣布,特斯拉正申請召回826輛汽車,這些車型為2020-2022年生產(chǎn)的部分Model Y,原因是轉(zhuǎn)向節(jié)連桿存在斷裂隱患。11月5日,因前副車架總成上的橫向連桿固定螺栓可能未按標(biāo)準(zhǔn)扭矩緊固,螺栓可能松動或從副車架上脫出,最終可能導(dǎo)致前懸架橫向連桿從副車架上脫出,特斯拉在華召回91輛進(jìn)口Model 3車型。
盡管特斯拉在壓鑄、一體化車身等制造領(lǐng)域以及自動駕駛、集中式電子電氣架構(gòu)等技術(shù)領(lǐng)域備受業(yè)界贊譽(yù),但其產(chǎn)品的品質(zhì)控制也經(jīng)常被外界詬病。中信證券研報顯示,特斯拉的懸架等底盤等部件為拓普集團(tuán)(601689.SH),2016年,拓普集團(tuán)開始和特斯拉合作,配套鋁合金底盤結(jié)構(gòu)件,并開始深度配套,特斯拉銷量的增長將直接代工公司的收入和利潤提升。此外,多家證券公司的研報顯示,拓普集團(tuán)還在為全球車企市值排名第6的美國初創(chuàng)新能源車企Rivian供應(yīng)底盤零部件。
受到召回信息的影響,12月3日拓?fù)浼瘓F(tuán)股價尾盤出現(xiàn)跳水,截至收盤,拓普集團(tuán)股價報收57.20元,跌幅達(dá)到8.86%。
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