11月造車(chē)新勢(shì)力普遍收獲頗豐,根據(jù)各家新勢(shì)力車(chē)企披露的數(shù)據(jù),2021年11月共有4造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企實(shí)現(xiàn)了月交付量破萬(wàn)輛,第二梯隊(duì)的威馬等公司也實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量大漲。
小鵬汽車(chē)11月共交付15613輛,環(huán)比增長(zhǎng)54%,同比增長(zhǎng)270%。其中P7交付7839輛,環(huán)比增長(zhǎng)30%;G3系列產(chǎn)品交付5620輛,環(huán)比增長(zhǎng)54%,P5交付量為2154輛。截至11月小鵬汽車(chē)不僅實(shí)現(xiàn)了連續(xù)3個(gè)月交付破萬(wàn)輛,15613輛的交付成績(jī)也是迄今為止造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企月度交付的最高記錄。
理想汽車(chē)在11月首次突破萬(wàn)輛大關(guān),并且月交付量一口氣沖上了13485輛。和小鵬已經(jīng)完成轎車(chē)、SUV產(chǎn)品線的初步布局不同,理想汽車(chē)依舊采用“大單品”策略,目前僅有一款定價(jià)為33.8萬(wàn)元的理想ONE在售。值得注意的是,在燃油車(chē)時(shí)代,并沒(méi)有中國(guó)汽車(chē)品牌的單一產(chǎn)品能夠在30萬(wàn)以上的售價(jià)區(qū)間,實(shí)現(xiàn)單月過(guò)萬(wàn)的銷(xiāo)量。
蔚來(lái)汽車(chē)在11月再次實(shí)現(xiàn)月交付破萬(wàn)輛,11月蔚來(lái)汽車(chē)以10878輛的成績(jī)實(shí)現(xiàn)企業(yè)單月最佳交付量,同比增長(zhǎng)106%,環(huán)比增長(zhǎng)197%。近幾個(gè)月蔚來(lái)汽車(chē)的月交付表現(xiàn)相當(dāng)不穩(wěn)定,8月受到國(guó)內(nèi)外疫情影響,蔚來(lái)汽車(chē)芯片和內(nèi)飾零部件出現(xiàn)短缺情況;在9月和小鵬汽車(chē)一起實(shí)現(xiàn)新勢(shì)力車(chē)企首次月交付破萬(wàn)之后,10月蔚來(lái)汽車(chē)又因?yàn)樯a(chǎn)線調(diào)整停線,交付量下滑至3667輛的低點(diǎn)。
在今年1-11月的累計(jì)交付排行上,小鵬汽車(chē)得益于近3月的持續(xù)強(qiáng)勢(shì),以82155輛累計(jì)交付成績(jī)超過(guò)蔚來(lái),位列新勢(shì)力車(chē)企第一,蔚來(lái)汽車(chē)?yán)塾?jì)交付80940輛位居第二,理想汽車(chē)?yán)塾?jì)交付76404輛,排名第三。
在第四季度的頭兩個(gè)月中,小鵬汽車(chē)實(shí)現(xiàn)的總交付量為25751輛;蔚來(lái)汽車(chē)為14545輛;理想汽車(chē)為21134輛。結(jié)合三家車(chē)企在財(cái)報(bào)中公布的四季度交付指引,“蔚小理”有望在12月繼續(xù)保持月交付破萬(wàn)的表現(xiàn)。
盡管交付成績(jī)喜人,但當(dāng)下汽車(chē)行業(yè)普遍出現(xiàn)的缺芯情況,讓小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)都推出了“缺配”交付方案。早前理想汽車(chē)和小鵬汽車(chē)接連發(fā)布相關(guān)交付方案,理想ONE和小鵬P5都會(huì)在少配、缺配毫米波雷達(dá)的情況下交付給用戶(hù),待后期供貨恢復(fù)正常后給予用戶(hù)補(bǔ)裝。
相比于已經(jīng)成功上市且長(zhǎng)期處于聚光燈之下的“蔚小理”,過(guò)去被視作二線新勢(shì)力的哪吒汽車(chē)頗有一些“悶聲發(fā)大財(cái)”的感覺(jué)。11月哪吒汽車(chē)和理想汽車(chē)一樣,首次實(shí)現(xiàn)月交付破萬(wàn)輛的成績(jī),11月交付量為10013輛,同比增長(zhǎng)372%,環(huán)比增長(zhǎng)24%。其中個(gè)人用戶(hù)占比達(dá)91%。不過(guò)產(chǎn)品定位相對(duì)較高的“蔚小理”不同,哪吒汽車(chē)目前主要聚焦于10萬(wàn)元以下的新能源汽車(chē)市場(chǎng),哪吒汽車(chē)方面公布的數(shù)據(jù)顯示,11月,哪吒V的交付量達(dá)到7027輛,占到月總交付量的70.6%,該車(chē)型補(bǔ)貼后的起售價(jià)為6.09萬(wàn)元。
除了四家月交付破萬(wàn)輛的新勢(shì)力車(chē)企外,威馬汽車(chē)、零跑汽車(chē)也實(shí)現(xiàn)了不錯(cuò)的交付成績(jī)。11月,威馬汽車(chē)交付量為5027輛,同比增長(zhǎng)66.6%,實(shí)現(xiàn)單月交付新高;零跑汽車(chē)11月交付量達(dá)5628輛,同比增長(zhǎng)236%。零跑方面還表示,11月該企業(yè)訂單量達(dá)到了16310輛,但部分供應(yīng)鏈產(chǎn)能受到了芯片短缺和工業(yè)限電的影響。
此外,除了頭部的造車(chē)新勢(shì)力外,部分傳統(tǒng)車(chē)企也在12月1日公布了旗下新能源汽車(chē)產(chǎn)品的銷(xiāo)量。廣汽埃安在11月共交付14566輛產(chǎn)品,1-11月累計(jì)交付量達(dá)到106985輛,提前完成年銷(xiāo)10萬(wàn)輛目標(biāo);大眾的ID.家族則在11月交付了14167輛產(chǎn)品,從3月第一款I(lǐng)D.產(chǎn)品上市以來(lái),實(shí)現(xiàn)7個(gè)月銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng);極氪汽車(chē)在首個(gè)完整的自然月交付了2012輛產(chǎn)品;嵐圖汽車(chē)的月交付量達(dá)到1139輛。
從數(shù)據(jù)上來(lái)看,作為傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型的代表,大眾ID.家族在榜單中排進(jìn)前三,不過(guò)這一成績(jī)卻是基于上汽大眾和一汽-大眾兩家公司5款I(lǐng)D.產(chǎn)品,平均單車(chē)月銷(xiāo)量不到3000輛。這種將兩家合資公司的產(chǎn)品銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)在一起的做法,在燃油車(chē)產(chǎn)品上并未出現(xiàn)過(guò)。然而在和新勢(shì)力車(chē)企的比拼中,即便南北大眾合力,擁有5款產(chǎn)品ID.家族的銷(xiāo)量也只是略超只有1款產(chǎn)品的理想汽車(chē),不敵3款產(chǎn)品在售的小鵬汽車(chē)。
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