美國(guó)運(yùn)輸安全管理局（TSA）官員近日曾預(yù)計(jì)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日（28日）將成為美國(guó)機(jī)場(chǎng)在疫情暴發(fā)后最為繁忙的一天。不過，突如其來的風(fēng)暴和新冠變異毒株奧密克戎（Omicron）攪亂了今年美國(guó)人的假日出行季。

根據(jù)TSA的數(shù)據(jù)，從11月18日至11月24日，連續(xù)7天，全美機(jī)場(chǎng)的日客流量超過了200萬人次。11月26日的最新數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)日機(jī)場(chǎng)客流量178萬人次，相當(dāng)于2019年水平的90%，是2020年同日的2倍多。

拜登政府首席醫(yī)療顧問福奇（Anthony Fauci）在當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日表示，如果該新變種已經(jīng)出現(xiàn)在美國(guó)的土地上，他不會(huì)感到驚訝。

奧密克戎的相關(guān)消息一出，美國(guó)全球航空業(yè)交易所交易基金（U.S. Global Jets ETF）暴跌10%。投資咨詢公司BCA Research美國(guó)資產(chǎn)策略首席分析師唐科爾（Irene Tunkel）在發(fā)給第一財(cái)經(jīng)記者的報(bào)告中表示，飛機(jī)燃料的價(jià)格已經(jīng)上升到大流行前的水平，再加上支付給員工的工資上漲，航空企業(yè)的勞動(dòng)力成本也在增加。“2021年8月，航空公司的收入同比下降了27%，而成本在上升，如果國(guó)際和商務(wù)旅行還遲遲不能恢復(fù)，很難設(shè)想航空公司能夠盈利。”她說。

出行人數(shù)比去年大幅攀升

根據(jù)美國(guó)約翰·霍普金斯大學(xué)的數(shù)據(jù)，在過去兩周里，美國(guó)新報(bào)告病例的七天日均值上升了近30%。美國(guó)疾病控制和預(yù)防中心（CDC）建議稱，未接種疫苗的人不應(yīng)該旅行。

但由于美國(guó)已經(jīng)有2億人口接種了疫苗，情況與去年有所不同。2020年11月，美國(guó)聯(lián)邦政府和地方官員曾堅(jiān)決敦促美國(guó)人放棄節(jié)日聚會(huì)。但今年，福奇等衛(wèi)生專家建議，已經(jīng)接種疫苗的人可以在相對(duì)安全的情況下聚會(huì)。

根據(jù)美國(guó)CDC的數(shù)據(jù)，大約70%的美國(guó)人口至少接種了一針疫苗，59%的美國(guó)人完全接種了疫苗。大約19%的美國(guó)人也已進(jìn)行了第三針強(qiáng)化注射。根據(jù)TSA的數(shù)據(jù)，從11月以來，全美機(jī)場(chǎng)的日客流量一直保持在2020年同期的2倍以上，并且非常接近2019年的同期水平。

美國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日感恩節(jié)一直是美國(guó)航空業(yè)一年中最繁忙的時(shí)期之一，機(jī)場(chǎng)排長(zhǎng)隊(duì)的場(chǎng)面屢見不鮮。不少機(jī)場(chǎng)警告稱，在感恩節(jié)前兩天，停車場(chǎng)已經(jīng)爆滿。TSA建議人們提前到達(dá)，以免錯(cuò)過班機(jī)。此外，航空公司仍在努力召回大流行病期間離崗的工作人員，并對(duì)他們重新培訓(xùn)。這可能會(huì)進(jìn)一步加重出行不暢。

美國(guó)西南航空公司表示，今年以來已經(jīng)雇用了超過4500名新員工，占其全年目標(biāo)的85%。捷藍(lán)航空公司（JetBlue）和美國(guó)航空集團(tuán)等也一直在提供激勵(lì)措施，以緩解人手不足。比如，為在假期中工作的員工提供現(xiàn)金獎(jiǎng)金和額外報(bào)酬。美國(guó)航空的空姐如果在假期期間全勤，將有機(jī)會(huì)獲得三倍工資。

金融服務(wù)公司Cowen航空公司分析師貝克（Helane Becker）說：“航空公司已經(jīng)為假期做好準(zhǔn)備。他們正在讓更多的空乘人員通過他們的培訓(xùn)，并且正在向空乘人員支付溢價(jià)，以鼓勵(lì)人們不要翹班。”

美國(guó)汽車協(xié)會(huì)（AAA）也預(yù)測(cè)，盡管汽油價(jià)格飛漲，仍會(huì)有4830萬美國(guó)人在假日期間離家至少50英里，比去年增加了近400萬人。

分析師：可能會(huì)導(dǎo)致不一般的混亂

本周末的出行數(shù)據(jù)尚未出爐，不過，世界衛(wèi)生組織（WHO）26日表示，新冠肺炎變異毒株奧密克戎是一種“令人擔(dān)憂的變種”。旅游業(yè)咨詢公司Agency Partners分析師坎寧安（Nick Cunningham）說，雖然目前還不清楚奧密克戎是否會(huì)比“德爾塔”毒株更嚴(yán)重，但一些國(guó)家衛(wèi)生官員的反應(yīng)顯示出，這可能會(huì)導(dǎo)致不一般的混亂。

“旅游業(yè)相關(guān)股票很容易受到任何新的病毒的恐慌影響，這是投資者需要牢記的一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。”唐科爾說。

截至上周五紐交所收盤，美國(guó)聯(lián)合航空公司下跌9.6%，美國(guó)航空集團(tuán)公司下跌8.8%，這是兩家航空公司自2020年6月以來的最大跌幅。達(dá)美航空公司下滑了8.3%，為2020年9月以來的最大跌幅。連鎖酒店萬豪國(guó)際集團(tuán)下跌6.5%，郵輪運(yùn)營(yíng)商嘉年華集團(tuán)(Carnival Corp.)下跌11%。其他旅游相關(guān)股票均受到打擊。旅游業(yè)在線票務(wù)公司Booking和Expedia的股價(jià)也創(chuàng)下自疫情初期以來的最大跌幅。

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