11月24日,滬光股份高開高走封死漲停,股價創(chuàng)出近1年多來新高,同時月內也錄得8個漲停板,月度漲幅已達135%。
盤后,滬光股份發(fā)布風險提示公告稱,公司主要從事汽車線束的研發(fā)、生產與銷售,暫未涉足導線、端子、護套、膠帶、橡膠件等上游原材料的生產工作。目前公司主要收入來源仍以傳統(tǒng)燃油車的汽車零部件為主,公司的收入結構在短期內不會發(fā)生較大變化。
公告稱,公司2021年前三季度實現營業(yè)收入16.40億元,同比增加67.04%;但受原材料價格上漲、用工成本上升,公司實現歸屬于上市公司股東的凈利潤4535.24萬元,同比增加3.48%;扣非凈利潤3912.24萬元,同比增加4.25%。去年受疫情影響,公司上年同期利潤基數低于往年同期水平,公司利潤增幅不及收入增幅。受限于下游客戶芯片供應不穩(wěn)定的狀態(tài),未來收入增長幅度可能會存在不確定性。
同時,公司毛利率偏低,2021年前三季度毛利率為13.01%;同時公司資產負債率偏高,2021年前三季度資產負債率為68.63%。
另外,公司動態(tài)市盈率為183.49、滾動市盈率為146.47(同花順iFinD數據);公司所處行業(yè)“C36 汽車制造業(yè)”的動態(tài)市盈率為36.69、滾動市盈率為30.69。公司市盈率高于行業(yè)平均水平,存在估值較高的風險。
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