11月4日,在2021北外灘國際航運論壇 • 國際海運平行論壇上,上海市副市長張為表示,海運業(yè)承擔(dān)了95%以上的貿(mào)易運輸,是重要的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和服務(wù)性產(chǎn)業(yè)。去年以來,受新冠疫情影響,國際物流鏈供應(yīng)鏈脆弱性凸顯,甚至運轉(zhuǎn)都保持著難度,各國深化合作,攜手前進的重要性,也對上海國際航運中心的建設(shè)提出了更高的要求。
張為表示,上海將進一步堅定時代重任,不斷推進國際航運中心建設(shè)邁上新臺階。第一,我們將積極融入全球海運治理體系,大力吸引和培育國家級航運專業(yè)組織和功能機構(gòu),切實提升國際合作深度和廣度。
第二,我們將放大航運業(yè)樞紐的輻射帶動作用,積極參與國際航運市場的合作,進一步提升航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋面和通達性,為一帶一路國際合作提供支撐,貢獻力量。
第三,我們將致力于促進國際口岸的更高水平的聯(lián)動,發(fā)揮上海樞紐港物流體系,加快物流信息交換樞紐,推動國際口岸信息互聯(lián)互通高效協(xié)同。
張為表示,推動海運業(yè)的交流發(fā)展需要各國的努力,各國攜手進行更深領(lǐng)域的開放和國際合作,推動信息標準統(tǒng)一和運力共享,降低綜合物流成本,更好地保障國際供應(yīng)鏈的暢通,合理打造互利共贏海運業(yè)的開放新格局。
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