記者從中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司(下稱“昆明局集團(tuán)”)獲悉，為緩解入冬后全國生產(chǎn)生活用電需求增加的實際，昆明局集團(tuán)優(yōu)化運力安排，優(yōu)先保障電煤運輸供給，9月份以來，昆明局集團(tuán)共搶運電煤28萬噸，全力保民生、保市場、保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

10月22日10時，在宣威站電廠專用線內(nèi)，一臺螺旋式卸煤機(jī)轟隆隆地運轉(zhuǎn)著，在卸煤機(jī)的葉片撥動下，16輛滿載褐煤的鐵路敞車很快便被卸空。據(jù)了解，10月份以來，在云南宣威鐵路貨場每天有近2000噸電煤抵達(dá)。

“電廠的發(fā)電負(fù)荷居高不下，在鐵路部門如此大的支持下，我們一定能夠完成電力保供任務(wù)。”國電電力發(fā)展股份有限公司宣威分公司燃料管理部副主任彭國云說。

煤是電力產(chǎn)業(yè)的前端，也是火電廠的“食糧”。素有“西南煤海”之稱的云貴交界地帶，擁有國電宣威電廠、大唐發(fā)耳電廠、貴州粵黔電力、盤江電投柏果電廠等多家燃煤電廠，是我國“西電東送”工程中的重要項目，依托鐵路便捷、重載、價優(yōu)的運輸優(yōu)勢，這些發(fā)電廠將來自云南和貴州等西部省區(qū)的煤炭資源轉(zhuǎn)化為電力能源，輸送到東部沿海城市。

昆明局集團(tuán)積極貫徹落實黨中央、國務(wù)院和國鐵集團(tuán)關(guān)于做好今冬明春電力及能源供應(yīng)工作的部署，緊盯電力企業(yè)用煤需求，深入開展今冬明春發(fā)電用煤保供專項行動。建立健全與地方政府、電力企業(yè)的溝通機(jī)制，每天對接煤炭供需情況，采取“一企一策”“一事一案”運輸方案，設(shè)立專門臺賬，及時掌握電力企業(yè)的供給、庫存、消耗和運輸需求，全力保障電煤運輸組織，為企業(yè)解難紓困。

為提升電煤裝卸及運輸效率，昆明局集團(tuán)加強(qiáng)運力供給，持續(xù)優(yōu)化電煤運輸各環(huán)節(jié)作業(yè)，做到快裝快卸、優(yōu)先取送，各電煤主要運輸車站，每日根據(jù)電廠用煤需求，按照優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車“五優(yōu)先”原則，提供運力保障。積極推動電煤集裝運輸運輸，既解決發(fā)電企業(yè)燃“煤”之急，又通過綠色低碳物流體系保護(hù)環(huán)境。

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