8月23日，深晚記者從深圳海關(guān)了解到，“灣區(qū)號(hào)”中歐班列自去年8月18日首發(fā)以來(lái)，累計(jì)開行85列、裝載4080節(jié)車廂、裝載貨物4.7萬(wàn)噸、貨值24.5億元，暢通了海鐵聯(lián)運(yùn)雙向過(guò)境通道，通達(dá)歐洲31個(gè)國(guó)家，“灣區(qū)號(hào)”中歐班列駛出灣區(qū)物流新格局。

據(jù)了解，自“灣區(qū)號(hào)”中歐班列項(xiàng)目落地以來(lái)，深圳海關(guān)成立工作專班組，出臺(tái)支持中歐班列發(fā)展的17條措施，結(jié)合監(jiān)管實(shí)際，從推進(jìn)場(chǎng)所規(guī)劃、場(chǎng)地設(shè)置、視頻監(jiān)控建設(shè)、操作指引等不斷進(jìn)行細(xì)化落實(shí)。以企業(yè)需求為導(dǎo)向建立中歐班列業(yè)務(wù)快速協(xié)調(diào)機(jī)制，與出境地海關(guān)開展業(yè)務(wù)研討、單證測(cè)試等工作，確保單證流程暢通。

該關(guān)采用“8小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管+8小時(shí)外預(yù)約加班”模式，優(yōu)先處理中歐班列貨物查驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)卡口自動(dòng)驗(yàn)放、場(chǎng)所全程監(jiān)控、系統(tǒng)對(duì)接、節(jié)點(diǎn)監(jiān)控全覆蓋，最大限度提升企業(yè)的物流效率。同時(shí)，不斷豐富進(jìn)口商品準(zhǔn)入種類和范圍，加強(qiáng)各環(huán)節(jié)緊密配合，持續(xù)促進(jìn)回程班列開行，提高進(jìn)口班列占比，有效提升列車、集裝箱的運(yùn)用效率，降低全程物流成本。

標(biāo)簽： 深圳海關(guān) “灣區(qū)號(hào)”中歐班列 物流新格局 物流成本