8月19日，中通快遞發(fā)布2021年第二季度財報。財報顯示，二季度中通收入為人民幣73.25億元，較2020年同期的64.02億元增長14.4%;毛利為人民幣16.74億元，較2020年同期的17.69億元減少5.4%。凈利潤為人民幣12.72億元，較2020年同期的14.54億元減少12.5%。

業(yè)務(wù)層面，中通快遞二季度包裹量為57.72億件，同比增長25.6%，日均業(yè)務(wù)量超過6300萬票。根據(jù)此前中通發(fā)布的業(yè)績，其一季度業(yè)務(wù)量為44.75億件。至此，中通上半年的業(yè)務(wù)量共計102.47億件?；诋?dāng)前市場條件和運(yùn)營情況，中通預(yù)計2021年的全年包裹量將在229.5億-238.0億件的區(qū)間，同比增長35%-40%。

業(yè)務(wù)和營收增長但利潤下滑，主要是成本增長所致。財報顯示，干線運(yùn)輸成本和分揀中心運(yùn)營成本分別為27.63億元和16.13億元，同比增長38.4%和28.6%，漲幅明顯，此外單票分揀成本增加2.4%。

二季度，中通市場份額為21%，較去年同期有小幅回落。對此，中通快遞集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官賴梅松表示，本季度市場份額的小幅回落是由于中通選擇了盈利件量，不必要的低價虧損件或以利潤換取短期市場份額增長的做法既非明智也不可持續(xù)。實際上，今年以來，政府相關(guān)部門已多次出手對行業(yè)價格戰(zhàn)進(jìn)行干預(yù)。此外，賴梅松認(rèn)為，在當(dāng)前中高速發(fā)展下，中國快遞行業(yè)很可能在今后2至3年實現(xiàn)日均超4億件甚至更多，產(chǎn)能和運(yùn)營效率優(yōu)勢將會使贏家脫穎而出。

中通快遞集團(tuán)首席財務(wù)官顏惠萍透露，本季度經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流為人民幣19.3億元，同比增長54.3%。資本開支為人民幣22億元，其中接近70%用于土地收購和分撥中心建設(shè)升級。

值得關(guān)注的是，中通近期在房地產(chǎn)方面也加大布局。天眼查APP顯示，8月12日上海通寓置業(yè)有限公司成立，為中通快遞全資控股的房地產(chǎn)公司，注冊資本2億元，經(jīng)營范圍包括地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營、非居住房地產(chǎn)租賃和物業(yè)管理。

標(biāo)簽： 成本增加 中通快遞 市場份額 價格戰(zhàn)