7月15日下午，深圳市發(fā)展和改革委員會與深圳市交通運(yùn)輸局聯(lián)合發(fā)布《深圳市巡游出租汽車運(yùn)價調(diào)整方案(公示稿)》。方案透露深圳擬調(diào)整出租車運(yùn)價，在調(diào)整里程價、返空費(fèi)、候時費(fèi)等基礎(chǔ)上，新增重點區(qū)域特殊時段附加費(fèi)和春節(jié)附加費(fèi)。

按照方案調(diào)整后，深圳巡游出租車整體運(yùn)價水平將提高7.68%，乘客每運(yùn)次平均增加2.27元。相對來說，市民中短距離出行受影響較小，而20公里以上的長距離出行，運(yùn)費(fèi)增長更為明顯。

任何單位和個人如有意見，可在2021年7月28日前向深圳市發(fā)展改革委、深圳市交通運(yùn)輸局反饋。

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深圳出租車運(yùn)價動態(tài)調(diào)整機(jī)制首次實施

據(jù)了解，現(xiàn)行深圳巡游出租車運(yùn)價自2017年5月開始實施。根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》《深圳市人民政府關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實施意見》等有關(guān)規(guī)定，2018年12月，深圳在全國率先建立了巡游出租汽車運(yùn)價與工資指數(shù)、能源費(fèi)用、CPI和勞動生產(chǎn)率等變化情況掛鉤的動態(tài)調(diào)整機(jī)制，實行運(yùn)價調(diào)整工作機(jī)制化、動態(tài)化。

市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)巡游車運(yùn)價動態(tài)調(diào)整機(jī)制，市發(fā)改委和市交通運(yùn)輸局委托第三方機(jī)構(gòu)每年對巡游車運(yùn)價進(jìn)行評估，當(dāng)評估周期相對于基期的運(yùn)價變化幅度達(dá)到8%時，啟動運(yùn)價調(diào)整程序。經(jīng)評估，2019年相對于2017年基期年度，累計調(diào)價幅度測算值已達(dá)到13.07%，運(yùn)價調(diào)整相關(guān)工作隨即啟動。

為此，市發(fā)展改革委、市交通運(yùn)輸局經(jīng)過充分調(diào)研，擬定了《深圳市巡游出租汽車運(yùn)價調(diào)整方案》(征求意見稿)，于2020年12月18日召開座談會，聽取消費(fèi)者、駕駛員、經(jīng)營企業(yè)和行業(yè)協(xié)會等代表意見。其后，又綜合考慮駕駛員收入、市民承受能力、市場供求等因素，進(jìn)一步完善方案，形成了《關(guān)于巡游出租汽車運(yùn)價的調(diào)整方案(公示稿)》。

這也是深圳巡游車運(yùn)價動態(tài)調(diào)整機(jī)制建立后的首次實施。

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新增春節(jié)附加費(fèi)和重點區(qū)域特殊時段附加費(fèi)

根據(jù)方案，調(diào)整后的深圳出租車運(yùn)價將由起步價、里程價、返空費(fèi)、候時費(fèi)(慢速等候費(fèi))、附加費(fèi)、預(yù)約服務(wù)費(fèi)和大件行李費(fèi)等七個項目組成。

具體來看，起步價，保持10元/2公里不變。大件行李費(fèi)保持不變。取消燃油附加費(fèi)。

里程價，由2.6元/公里調(diào)為2.7元/公里;

返空費(fèi)，由25公里至50公里部分按里程價加收30%、50公里及以上部分按里程價加收60%，調(diào)整為20公里~35公里部分按里程價加收30%、35公里及以上部分按里程價加收60%。收取時間由6時至23時，調(diào)整為全天收取;

候時費(fèi)(慢速等候費(fèi))，保持每分鐘0.8元不變，起收條件由時速0公里調(diào)整為時速低于10公里。

附加費(fèi)方面，保持每天23時至次日6時，按起步價和里程價加收30%夜間附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變。

同時，新增重點區(qū)域特殊時段附加費(fèi)和春節(jié)附加費(fèi)。其中，重點區(qū)域特殊時段附加費(fèi)為每天23時30分至次日6時，從深圳機(jī)場出發(fā)的，每運(yùn)次加收15元;從深圳北站出發(fā)的，每運(yùn)次加收5元;春節(jié)附加費(fèi)為春節(jié)期間(除夕零時至年初六23時59分)，每運(yùn)次加收10元。取消燃油附加費(fèi)。

此外，預(yù)約服務(wù)費(fèi)(電召服務(wù)費(fèi))將由2元/次調(diào)整為不高于6元/次，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由經(jīng)營者與服務(wù)平臺協(xié)商確定。

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近八成巡游車每次出行費(fèi)用最多上漲1.8元

如上述運(yùn)價調(diào)整方案實施，對市民出行有何影響?深圳市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次運(yùn)價調(diào)整堅持市場化為導(dǎo)向，以優(yōu)化運(yùn)價結(jié)構(gòu)、解決市民打車難為目標(biāo)，盡量降低對以出租車為主要通勤方式的乘客影響。調(diào)整后，巡游車整體運(yùn)價水平提高7.68%，乘客每運(yùn)次平均增加2.27元，中短距離運(yùn)價不變或溫和上漲，長距離運(yùn)價合理上漲。

具體來看，記者從市交通運(yùn)輸局了解到，目前深圳巡游車2公里以內(nèi)出行量占總客流量15.89%，基本不受運(yùn)價調(diào)整影響;2公里~20公里(含20公里)出行量占總客流量76.54%，其中6時~23時出行量占總客流量60.47%，每運(yùn)次增加0.1元~1.8元;23時至次日6時出行量占總客流量16.07%，每運(yùn)次增加0.3元~5.4元。而對于出行距離在50公里以上的乘客，乘車費(fèi)用確有一定幅度增加，但此部分客流僅占總客流量0.26%。

而新增的重點區(qū)域特殊時段和春節(jié)附加費(fèi)運(yùn)價項目，將有助于緩解目前深圳機(jī)場、深圳北站等重點區(qū)域在地鐵、常規(guī)公交停運(yùn)后的夜間特殊時段“打車難”和春節(jié)“打車難”，受影響面約為總客流量的1.37%。

整體上，與國內(nèi)其他重要城市相比，深圳運(yùn)價調(diào)整方案的運(yùn)價結(jié)構(gòu)與水平均在合理和可行范圍內(nèi)。

深圳市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這次巡游車運(yùn)價調(diào)整后，將在一定程度上改善駕駛員收入狀況，增強(qiáng)了行業(yè)吸引力，有助于增加巡游車市場有效供給，更好滿足公眾出行需求。下一步，該局將積極開展出租車市場專項整治以及服務(wù)質(zhì)量提升工作，依法打擊非法營運(yùn)行為，維護(hù)經(jīng)營者合法權(quán)益;嚴(yán)查巡游車議價、拒載、繞道、中途甩客等違法違規(guī)行為，全力維護(hù)廣大乘客合法權(quán)益，為乘客提供更為安全、便捷、舒適的乘車服務(wù)。

巡游出租汽車運(yùn)價調(diào)整

①起步價

保持10元/2公里不變。

②里程價

由2.6元/公里調(diào)為2.7元/公里。

③返空費(fèi)

由25公里~50公里部分按里程價加收30%，50公里及以上部分按里程價加收60%，調(diào)整為20公里~35公里部分按里程價加收30%，35公里及以上部分按里程價加收60%。

收取時間由6時至23時，調(diào)整為全天收取。

④候時費(fèi)(慢速等候費(fèi))

保持每分鐘0.8元不變，起收條件由時速0公里調(diào)整為時速低于10公里。

⑤附加費(fèi)

保留夜間附加費(fèi)，新增重點區(qū)域特殊時段和春節(jié)附加費(fèi)，取消燃油附加費(fèi)。

夜間附加費(fèi)保持每天23時至次日6時，按起步價和里程價加收30%夜間附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變 。

重點區(qū)域特殊時段附加費(fèi)每天23時30分至次日6時，從深圳機(jī)場出發(fā)的，每運(yùn)次加收15元;從深圳北站出發(fā)的，每運(yùn)次加收5元。

春節(jié)附加費(fèi)春節(jié)期間(除夕零時至年初六23時59分)，每運(yùn)次加收10元。

⑥預(yù)約服務(wù)費(fèi)( 電召服務(wù)費(fèi))

由2元/次調(diào)整為不高于6元/次，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由經(jīng)營者與服務(wù)平臺協(xié)商確定。

⑦大件行李費(fèi)

保持體積超過0.2立方米、重量超過20公斤的大件行李，每件0.5元標(biāo)準(zhǔn)不變。

標(biāo)簽： 深圳 出租車 運(yùn)價動態(tài)調(diào)整 起步價